小湊鉄道「京成グループ再編」から置き去り? なぜ対象にならなかった? 100周年でも赤字続き…過去には壮大な直通計画も! 独立維持か再編か 南総鉄道の廃線跡(左)と並走する小湊鉄道バス。一部の区間は南総鉄道のバス部門の流れを汲む。2025年3月14日撮影(画像:大塚良治) 昭和初期に廃止された南総鉄道の遺構が今も残る。南総鉄道は小湊鉄道の源流のひとつである。2025年3月13日撮影(画像:大塚良治) 市原市ではロードサイドに商業施設が集積する。2025年3月10日撮影(画像:大塚良治) 市原市辰巳台地区では京成千原線予定地が確保されている。2025年3月10日撮影(画像:大塚良治) 市原鶴舞バスセンターは首都圏中央連絡自動車道(圏央道)市原鶴舞ICの近くに設置された。小湊鉄道線の駅から大きく離れている。2025年3月13日撮影(画像:大塚良治) 小湊鉄道のドル箱となっている高速バス。2024年12月22日撮影(画像:大塚良治) 小湊鉄道線五井駅に停車中の房総里山トロッコ。2025年3月7日撮影(画像:大塚良治) 小湊鉄道線上総鶴舞駅。南総鉄道が当駅まで延伸される構想があった。現在も南総鉄道時代から続くバス路線が乗り入れるが、茂原駅から同駅へのバス乗入れは2025年3月末で廃止される。2025年3月13日撮影(画像:大塚良治) 千葉県市原市内の養老川に面する高台に造成された光風台団地。1976年12月23日、最寄り駅として小湊鉄道線に光風台駅が設置された。2025年3月8日撮影(画像:大塚良治) 千葉県循環器病センターは小湊鉄道線上総鶴舞駅が最寄りだが約2km離れている。2025年3月13日撮影(画像:大塚良治) 海士有木駅は京成千原線との接続駅となる構想がある。2025年3月8日撮影(画像:大塚良治) 小湊鉄道(画像:写真AC) 五井駅自由通路から五井機関区を望む。2025年3月7日撮影(画像:大塚良治) 鉄道開業100周年記念フリー乗車デー当日は、上総牛久駅では物販や乗車券発行体験が実施された。2025年3月8日撮影(画像:大塚良治) ちはら台駅から海士有木駅方面へと延びる京成千原線予定地。村田川の手前で途切れている。2025年3月10日撮影(画像:大塚良治) 令和4年度、小湊鉄道の営業収益(画像:大塚良治) 小湊鉄道と資本関係を有する九十九里鐡道のバス。車体塗装は小湊鉄道バスと共通デザインを採用する。『京成電鉄100年の歩み』によると、1944年3月31日に京成電気軌道(現・京成電鉄)の関係会社となったと記されている。2025年3月7日撮影(画像:大塚良治) 千葉県の鉄道路線図(画像:千葉県) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ京成高砂は「忍耐の街」と呼ばれるのか? 北総線乗り継ぎ6.2万人、スカイライナーすら速度を落とす現実とは かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 この画像の記事を読む