タクシー・ライドシェアに「チップ文化」は根付くか? 配車アプリ普及で、月収アップに追い風? その効果と課題を考える 日本交通「カスタマーハラスメントへの対応に関する基本方針」(画像:日本交通) 日本交通「カスタマーハラスメントへの対応に関する基本方針」(画像:日本交通) タクシー(画像:写真AC) チップのイメージ(画像:Pexels) インドネシア(画像:Pexels) Gojekでは1000ルピア(約10円)からのチップを送ることができる(画像:Gojek) GOは2023年からチップ機能を実装(画像:GO) GOでは降車から24時間以内であればいつでもチップを送ることができる(画像:GO) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「深夜にタクシーなんて来ません」 80代の「約4割」が免許返納を選ばない街、鹿児島県の自治体が始めたライドシェア実証の結果とは 「返礼品 = ポルシェ」が現実に? 自治体の6割が動く、ふるさと納税“モノ離れ”の新潮流 「タクシー来ない…」が変わる? 沖縄100施設で始まった“アプリ不要”の新しい呼び方とは もはやタクシーは贅沢品? 最新調査で判明した「10%値上げ」の残酷リアル――「理解できる」「でも利用しない」が同時に成立する現実とは この画像の記事を読む