「富士山登山鉄道」断念、でも代わりは“トラム”なの!? 後継には「電動連節バス」しかない3つの理由 富士山5合目までの新交通システム(画像:山梨県) 富士トラム(仮称)(画像:山梨県) 2024年11月18日に行われた知事定例記者会見(画像:山梨県) 富士山5合目までの新交通システム(画像:山梨県) 日野ブルーリボン ハイブリッド連節バス(画像:日野自動車) 新交通システムを核としたグランド・ビジョン(画像:山梨県) 2024年11月13日に行われた「富士山登山鉄道構想」に関する意見を伺う会での、富士山登山鉄道に反対する会、富士山の未来を考える市民の会、富士山登山鉄道建設反対県民会議の共通の見解(画像:山梨県) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「老後は駅近に住みたい」 高齢者はなぜ“移動しやすい街”を選び始めたのか? 3割以上が家賃を理由に住み替える背景とは 【4人に1人が経験】「良かれと思って窓側」がなぜ揉める? 新幹線・飛行機で変わる“快適な席”の条件とは 西鉄グループ営業収益の3分の1を占める「物流部門」、なぜ本体に残り続けるのか?――競合とは真逆を行く特殊な組織形態 浄水場移転から60年余り…超高層オフィス街に隣接する駅が、単身者向け「家賃相場上昇駅ランキング」1位となったワケ この画像の記事を読む