車内にあふれる「卒業おめでとう!」 経営正念場のバス会社が“奇抜”なPRに踏み切ったワケ 3月の企画バス「宇宙一贈る言葉にあふれたバス」(画像:両備ホールディングス) 3月の企画バス「宇宙一贈る言葉にあふれたバス」(画像:両備ホールディングス) 3月の企画バス「宇宙一贈る言葉にあふれたバス」(画像:両備ホールディングス) 3月の企画バス「宇宙一贈る言葉にあふれたバス」(画像:両備ホールディングス) 3月の企画バス「宇宙一贈る言葉にあふれたバス」(画像:両備ホールディングス) 2月に始まった企画バス「アートバス」(画像:両備ホールディングス) 2月に始まった企画バス「アートバス」(画像:両備ホールディングス) 2月に始まった企画バス「アートバス」(画像:両備ホールディングス) 2月に始まった企画バス「アートバス」(画像:両備ホールディングス) 1月の企画バス「プラネタリウムバス」(画像:両備ホールディングス) 1月の企画バス「プラネタリウムバス」(画像:両備ホールディングス) 1月の企画バス「プラネタリウムバス」(画像:両備ホールディングス) 1月の企画バス「プラネタリウムバス」(画像:両備ホールディングス) 1月の企画バス「プラネタリウムバス」(画像:両備ホールディングス) 1月の企画バス「プラネタリウムバス」(画像:両備ホールディングス) 両備バスカンパニー社屋(画像:両備ホールディングス) 奇抜なイラストや企画。展開するバス事業者の狙いとは?(画像:両備ホールディングス) 「宇宙一贈る言葉にあふれたバス」車内(画像:両備ホールディングス) 「宇宙一贈る言葉にあふれたバス」外観(画像:両備ホールディングス) 関連記事 なぜ「国内最大級のバス会社」は安定経営でも貪欲に“次の成長”を求めるのか? 営業利益の50%を目標! バス事業の先で何を稼ごうとしているのか なぜ「代官山」だけが5年連続1位を独走できるのか? タワマン街でも上位になれない理由とは! 「住み続けたい街」の共通点を探る わずか3票差! なぜ「荻窪」「高円寺」はここまで人気が拮抗したのか? 住みたい街ランキングでは測れない“駅から先”の価値とは 東京BRTは“つなぎ役”に過ぎないのか? 地下鉄開業まで14年! 都心と臨海部で何が変わるのか――見えてきた移動需要の姿 「泊まらない旅行」が日本観光を変える? 東京発の日帰りバスツアー検索が前年比220%! シルバーウィークに人はどこへ向かうのか――「宿泊」だけでは見えない旅行消費の変化とは この画像の記事を読む