日本企業の「脱中国」はどこまで進むのか? 改正反スパイ法は7月施行、いま注目すべき「デリスキング」とは何か 自衛官の年収(画像:自衛隊鳥取地方協力本部) 自衛官の年収(画像:自衛隊鳥取地方協力本部) 自衛官の年収(画像:自衛隊鳥取地方協力本部) 石油タンカー(画像:写真AC) 2022年12月に実施された「国内回帰・国産回帰に関する企業の動向調査」(画像:帝国データバンク) 2022年12月に実施された「国内回帰・国産回帰に関する企業の動向調査」(画像:帝国データバンク) 2022年12月に実施された「国内回帰・国産回帰に関する企業の動向調査」(画像:帝国データバンク) 日中関係のイメージ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ EVシフトを凍らせる「寒波」の呪い! 中国293都市の冷厳データが暴く、冬季1回で販売「10.1%減」の衝撃 中国自動車産業「再編の波」 NEV比率50%目前、乱立市場が沈む「消耗戦」の行方 なぜホンダは中国EVで苦戦? e:NS1「最大135万円値引き」も…もはや品質だけでは勝てない? 小米も参入、次世代スマートカー競争の行方とは なぜホンダは「中国」で失速したのか? 24年30%減! EV戦略、値引き競争、そしてBYDの壁! 日系メーカーが直面する「変革の痛み」とは この画像の記事を読む