「名古屋走り」「松本走り」「山梨ルール」 危険な“ご当地ルール”はなぜ無くならないのか、という根本疑問 愛媛県警の資料「いけんよ!!伊予の早曲がり」(画像:愛媛県警) 愛媛県警の資料「いけんよ!!伊予の早曲がり」(画像:愛媛県警) 愛媛県警の資料「いけんよ!!伊予の早曲がり」(画像:愛媛県警) 愛媛県警の資料「いけんよ!!伊予の早曲がり」(画像:愛媛県警) 交差点での事故のイメージ(画像:写真AC) 都道府県別・車種別保有台数表(画像:自動車検査登録情報協会) 長野県の中信地方に位置する松本市(画像:(C)Google) 愛媛県の中予地方に位置する伊予市(画像:(C)Google) 交通違反を取り締まる警察(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「中国勢にはもう勝てないのか」 世界の企業幹部1000人が打ち明けた「SDV開発」の重い現実――再利用率48%が示す競争条件の変化 「子どもがいる = ミニバン」はもう時代遅れ? 資産3000万円層ですら崩れ始めた家族車の“定番像” 「価格競争が終わらない」 中国自動車“薄利多売の刺客”はどこまで広がるのか? 海外生産340万台という競争前提の変化 「便利そうには見えるけど…」 カーリースはなぜ選ばれないのか? 5割超が「利用したくない」と答えた根本理由 この画像の記事を読む