ベンチャー国を動かす 「車両区分を変化させることができるモビリティ」誕生への3年間 電動アシスト自転車と原付の車両区分の切り替えも認められると内諾済みだという。 「車両区分を変化させることができるモビリティ」として、様々なモビリティが公道を走れる可能性も高まった。 GFRシリーズ。 モビチェンでカバーした原付ナンバープレート。 左から萩原内閣官房参事官補佐、鳴海グラフィット社長、尾花和歌山市長。 鳴海社長がモビチェンの操作デモを行った。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 打率4割は「快挙」か「失格」か? 経産省リポートが浮き彫りにした、交通の「生き残る地域」と「消えた構想」の境界 「50cc原付」消滅が直撃――フードデリバリーを襲う“ラストワンマイル危機” モペット経済の闇――なぜ「ルールを守る者」が損をして、「売り逃げる者」が笑うのか? 新宿に「焼鳥」を広めたのは意外な乗り物だった! 徒歩5時間の仕入れを不要にした“物流革命”の正体 この画像の記事を読む