ワゴン車も大破! 「シカ衝突事故」過去最多に、果たして防ぐ手立てはあるのか 「シカ踏切」システムのイメージ(画像:京三製作所、モハラテクニカ) 「鹿ソニック RK004」(画像:T.M.WORKS) モハラテクニカのウェブサイト(画像:モハラテクニカ) 「鹿の飛び出し注意」と書かれた標識(画像:写真AC) 芸備線(画像:写真AC) 京三製作所のウェブサイト(画像:京三製作所) T.M.WORKSのウェブサイト(画像:T.M.WORKS) シカ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ広島電鉄は「40億円」の投資を拒んだのか? ついに全国交通系ICに対応、地方路線バス会社の希望となりつつあるワケ なぜ企業はあえて“1路線駅”を選ぶのか? 勝どき「空室率4~5%台」へ急低下、都心枯渇が変える需要構造とは なぜ日産は英国工場を「中国勢」へ開放するのか? 稼働率「45.5%」の先で動き出した、工場共有という未来 「もうマイカーで遠出はしません」 長距離ドライブは“コスパ最悪”なのか? 4割が車移動を減らした、見えない出費の正体 この画像の記事を読む