103億円の営業赤字でも「5期連続増益」のナゾ――「JR四国」で加速する収益源の多角化 鉄道依存から転換は進むか 6月27日より営業運転を開始する新型車両(画像:JR四国) 7月1日にリブランドオープン予定のホテル(画像:JR四国ホテルズ) JR四国が高松駅至近で開発した賃貸住宅(画像:JR四国) 伊予西条駅に停車する特急列車(画像:銀河鉄道世代) 現在の「高松駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1963年頃の「高松駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「高松駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「高松駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「駅前なのに評価3.1」 JR金町駅前の再開発で何が起きているのか? 駐輪場・導線の使いにくさに集まる声とは 「庶民の街」 東京・大山で進む再開発! 池袋5分なのに“未開拓” 「坪65万円上昇」が映す東上線沿線の異変 「路線は小さいのに、なぜ成長?」全線開通100周年、京都の鉄道企業に隠れたもう一つの収益源とは 親子で空港争奪戦?「2800億円」の新線計画が突きつける、老舗アクセスの生存条件 この画像の記事を読む