「重すぎるEV」の終焉――メルセデスが仕掛ける12.7kgモーター、「200kg減量」の戦略は利益独占か、それとも市場破壊か? 自動車(画像:Pexels) YASAのウェブサイト(画像:YASA) EV(画像:Pexels) 2026年3月2日発表。主要メーカーの電動車(xEV)販売台数推移(画像:マークラインズ) 次世代EVモーターの軽量化戦略。 ヤンキーが高級車に乗れる理由。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 40代の99%が「雨天運転」に恐怖? もうすぐ梅雨、日常運転に潜むギャップが突きつける見過ごされた課題とは 日本の自動車産業は「世界最速」になれるか? 現場「7割超」が先行する開発スピードの再編 日本の「お家芸」が世界を救う? プラグインハイブリッド車が切り拓く“現実路線”の脱炭素 「月極駐車場は歩いて探します」 4割超がいまも“現地を歩く”理由――スマホでは埋まらない近所のリアルとは? この画像の記事を読む