「スズキ一強、マツダは赤字500億円」――中堅4社にみる“全方位経営”の終焉と生存圏の引き直し 2024年の平均年収ランキング(画像:Merkmal編集部) スズキのロゴマーク(画像:時事) マツダのロゴ(画像:EPA=時事) 「Sライト」について(画像:スズキ) スバルのロゴマーク(画像:時事) 三菱自動車のロゴ(画像:EPA=時事) 10年後イメージ(画像:Pexels) 自動車中堅4社の決算戦略。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「1億円で週末サーキット体験」 超富裕層を狙うGT3、トヨタGRの権利ビジネス戦略をご存じか 「8割が離職を意識」の衝撃――自動車整備士は“3K”ではなく“低賃金”に絶望している 日産リーフ「B5グレード」実質310万円は復活のサインか? 稼働率1割に喘ぐ工場維持を優先する“台数至上主義”の行方 「EV教条主義」の終焉か――14ブランド連合・ステランティスが選んだ「マルチエナジー」という冷徹な生存戦略 この画像の記事を読む