知床は元々「魔の海域」だった 半島周辺でかつて起きた2件の最悪海難事故とは 戦前の陸軍輸送船の遭難現場、1944年5月撮影(画像:合田一道 蔵) 羅臼町しおかぜ公園にある「オホーツク老人・森繁久彌顕彰碑」(画像:合田一道) 知床岬の略図(画像:合田一道) 知床半島沖で事故を起こした観光船「KAZUI(カズワン)」の運航会社「知床遊覧船」の看板。2022年4月24日、北海道斜里町(画像:時事) 行方不明者らの捜索に向かう船。2022年4月25日、北海道斜里町(画像:時事) 知床で起きた観光船の事故を伝える2022年4月26日の北海道新聞1面(画像:合田一道) 知床岬(画像:合田一道) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「もう雑魚寝には戻れない」――経常利益129%増、大阪の海運会社が“フェリー”の常識を作り替える新造船戦略 風が止まると「帆船」はどうなってしまうのか? 進めないだけではない“もう一つの制約”とは 南海フェリー撤退 “2時間航路”はなぜ競争に勝てなかったのか?――明石海峡大橋が変えた本州~四国ルートとは 「こんなに速くする必要ある?」 時速511kmに到達した船、丸木舟から積み重ねた進化はどこへ向かうのか? この画像の記事を読む