北陸道「全線開通30年」 15兆円効果の裏で進む「老朽化」「ストロー現象」――地域流出は止められるか? 港のコンテナ内から発見された盗難車両(画像:千葉県警察) 北陸道。立山IC周辺(画像:都野塚也) 石川県金沢市。兼六園(画像:都野塚也) 在りし日の輪島の朝市(画像:写真AC) 上空からみた手取川橋(画像:写真AC) 改善による成長のイメージ(画像:写真AC) 北陸道。福井IC(画像:都野塚也) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ岡谷JCTの事故は「41件」増えたのか? それでも工事を止められない根本理由 相次ぐ道路陥没――なぜ「25%」の市区町村で土木・建築技師がゼロなのか? 委託拡大でも修繕費が増え続ける理由 なぜ交通事故の犠牲者は“弱者”に集中するのか? スマホ運転「リスク4倍」の裏にある世界の現実 なぜ「GWの大渋滞」は減ったのか? NEXCOデータが映す「一斉移動」の終焉 この画像の記事を読む