高速道路「ハイウェイめし」ブームは定着するか? SNS投票が示す、1000億円市場の“映え依存”リスク 現在の「海老名SA」周辺の地図(画像:国土地理院) 1990年頃の「海老名SA」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「海老名SA」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「海老名SA」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃の「海老名SA」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「海老名SA」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「海老名SA」周辺の地形(画像:国土地理院) 明治初期の「海老名SA」周辺の地図(画像:国土地理院) 1920年頃の「海老名SA」周辺の地図(画像:国土地理院) 1930年頃の「海老名SA」周辺の地図(画像:国土地理院) 1950年頃の「海老名SA」周辺の地図(画像:国土地理院) 「ハイウェイめし」のイメージ(画像:写真AC) ハイウェイめし甲子園(画像:NEXCO東日本) 「ハイウェイめし」のイメージ(画像:写真AC) ご当地キャラクター(画像:NEXCO東日本) 「ハイウェイめし」のイメージ。生成AIで作成。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ岡谷JCTの事故は「41件」増えたのか? それでも工事を止められない根本理由 相次ぐ道路陥没――なぜ「25%」の市区町村で土木・建築技師がゼロなのか? 委託拡大でも修繕費が増え続ける理由 なぜ交通事故の犠牲者は“弱者”に集中するのか? スマホ運転「リスク4倍」の裏にある世界の現実 鍋の定番「ポン酢」、もともとは“鉄道旅行”のお土産だった! この画像の記事を読む