全国で広がる「バス無料デー」しかし“買い叩き”になる危険性も? 広島・尾道初の無料5DAYSから考える 現在の「尾道駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1980年頃の「尾道駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「尾道駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「尾道駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「尾道駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 路線バス(画像:写真AC) バス・路面電車運賃無料デーに関して書かれた長崎市のウェブサイト(画像:長崎市) 路線バス(画像:写真AC) 「バスdeおでかけプロジェクト」のロゴ(画像:小田原市) 尾道市(画像:写真AC) 尾道市役所(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 時速19kmの非日常へ! 豊島区「IKEBUS」で巡る、池袋の喧騒を忘れるほど“ゆったり”な街巡り【連載】町バスに乗って(11) 率直に言う 磐越道バス事故を「運転ミスだけの問題」として片付けてはいけない――見落とされた構造要因とは BRTと駅前再編はなぜ噛み合わないのか? バス利用額「全国8位」の都市で進む、歩行者と車社会の分断 「地味な路線」をキャッシュレス化? 新潟の路線バス会社が“平日78便減”でも止まらない根本理由 この画像の記事を読む