大阪万博で注目「タクシー相乗り」 いったいなぜ?

キーワード :
2021年導入のタクシー相乗りサービスは、大型イベントでの混雑緩和や料金抑制に効果を発揮。全国のドライバー数は2019年25.5万人から2022年20.9万人と減少傾向にあり、効率的な移動手段として業界・利用者双方に新たな価値を生む可能性がある。

タクシー相乗り新戦略

タクシー相乗りサービス「ainori(アイノリ)」(画像:Curio)
タクシー相乗りサービス「ainori(アイノリ)」(画像:Curio)

 イベント向けタクシー相乗りサービスは、イベント会場周辺でのタクシー需要過多や長い待ち時間といった課題に対し、効率的かつコストを抑えた移動体験を提供することを目的としている。

 同じイベントに参加する仲間とタクシーをシェアすることで、事前に移動手段を確保でき、費用も分担できるため、ひとりで乗る場合より安く済む。

 例えば、東京都港区のCurioが提供する「ainori(アイノリ)」は、同じ目的地に向かう人同士をスマホで簡単にマッチングできるウェブサービスだ。イベントを選び、出発地・目的地・出発時間・募集人数を入力して投稿するだけで、相乗り相手を募集できる。

 事前に相乗り相手を募集することで、年代や性別を確認したうえでマッチングでき、初対面でも安心感を得られる。同じイベント参加者なので、情報を共有しながらの移動も可能となる。帰りの移動手段が確保できていれば、時間を気にして早めに会場を離れる必要もなくなる。

 相乗りに抵抗がない人にとってメリットの多いサービスだが、実はタクシー会社にも好影響を及ぼしている。

全てのコメントを見る