なぜ今「顔パス」改札なのか？ JR東日本が挑む次世代改札の利便性！ 大阪メトロ先行、首都圏導入は10年以内？
顔認証式改札の導入が進む中、JR東日本は2025年春から上越新幹線で実証実験を開始する。駅周辺のキャッシュレス化や、顔認証技術による利便性向上が期待され、最先端技術を活用した新たな駅の風景が現実となる。
新潟・長岡限定の顔認証導入検証
2025年4月8日、JR東日本はプレスリリースを公表した。タイトルは「「Suica Renaissance」実現に向け上越新幹線で顔認証改札機の実証実験を行います」。内容は、上越新幹線で顔認証式改札の実証実験を開始するというものだ。
対象となるのは、新潟駅新幹線東改札と長岡駅新幹線改札の各一通路。設置時期は2025年秋から2026年春頃までを予定している。
この実証は、
・JR東日本メカトロニクス
・日本電気（NEC）
・パナソニックコネクト
の3社が共同で進めるプロジェクトだ。だが、対象は限定されている。モニターとして募集されるのは、新潟～長岡間でSuica FREXまたはSuica FREXパルの新幹線定期券を利用する乗客に限られる。
すなわち、万人を対象とした試験ではない。あくまで初期段階の実証実験と位置づけられている。モニターの募集は夏頃に開始される見込みだが、実際の参加者はごく限られた人数にとどまるとみられる。