年末年始の高速道路は「戦場」か？ 渋滞25km、SA満車で大パニック！ 快適ドライブを実現する乗り切り方とは
年末年始の長距離ドライブでは、渋滞だけでなくサービスエリアの混雑にも注意が必要だ。2024年の予測によると、28日から渋滞が本格化し、SAも過密状態に。渋滞回避やスムーズな休憩のためには、計画的な出発や空いている時間帯の選択が鍵となる。
年末年始渋滞予測
NEXCO各社は毎年、年末年始の渋滞予測を発表しており、2024年の予測も発表された。12月28日（土）から多くの人が休暇に入り、高速道路での渋滞が始まると予測されている。特に注目すべきは、28日の下り線で発生する渋滞である。
主な渋滞予測として、東名高速道路の綾瀬スマートインターチェンジ（IC）付近では午前7時に約25km、伊勢湾岸自動車道の弥富木曽岬（やとみきそさき）IC付近では午前8時に約25kmの渋滞が予測されている。さらに、東名高速道路では31日（火）の午前10時頃、伊勢湾岸自動車道では29日（日）の午前8時頃にも同規模の渋滞が発生する見込みだ。年末の渋滞ピークは、28日から30日（月）の間に集中する。
年明けには都心部へのUターンラッシュが始まる。1月2日（木）から4日（土）の間がピークとなり、特に3日（金）には上り線の渋滞がひどくなる予測だ。
具体的には、東北自動車道の加須IC付近で17時に約35km、関越自動車道の高坂SA付近で17時に約35kmの渋滞が見込まれている。2日にも関越道で同様の渋滞が発生すると予想されており、中央自動車道や名神高速道路でも約25kmの渋滞が発生する可能性がある。