日本の港が直面する危機！ AI活用で物流効率化と競争力強化が急務なワケ

スマートポートの具体的な施策

　具体的には下記のような活動を行っている。

●ターミナルオペレーションの効率化
　コンテナ船の大型化で積み降ろし作業の量が増えているため、荷役効率の向上が求められている。AIを使って荷物の移動回数を最小限に抑え、無駄のない効率的なオペレーションを実現し、ターミナル全体の生産性を向上させる。

●遠隔操作RTGの導入
　タイヤ式門型クレーン（RTG）の操作を遠隔化することで、オペレーターが快適で安全に作業できる環境を整備する。同時に、RTGの性能を最大限引き出し、処理能力を高める。

●コンテナ損傷チェック支援システム
　従来、コンテナの損傷チェックは高所作業を伴う目視で行われていたが、AIを活用したシステムを開発し、搬出入作業のスピードアップを図る。このシステムでターミナル内の効率性と作業環境を改善する。

●若手技能者の育成
　熟練者の技術やノウハウを明確化し、VRシミュレーターやMRデバイスで実機に近い環境を再現する。これにより、効率的に若手技能者に技術を継承できるようにする。

●新港湾情報システム「CONPAS」の活用
「CONPAS」はコンテナターミナルの混雑緩和やトレーラーの滞在時間短縮を目的としたシステムだ。PSカードを使った処理時間の短縮や予約制度による到着時間の平準化で、搬出入作業の効率化と物流のスムーズ化を実現する。

●予兆保全システム
　ガントリークレーンの異常は定期点検では見つけにくいが、モーターや巻き上げ装置に設置したセンサーで振動や温度を測定し、そのデータをAIで解析することで、異常の早期検知を可能にする。

●図面の電子化
　港湾関係者間の紙や電話、メールでのやり取りを電子化し、情報を一元化する「サイバーポート」を国土交通省が推進している。この情報プラットホームにより、港湾全体の生産性を高めることを目指している。