あなたは大丈夫? クルマ所有者の約5割が「半年に一度」メンテナンスを行っていた!

キーワード :
,
MOTAが、車のトラブルとメンテナンスに関するアンケート調査の結果を発表した。自家用車を所有し、月に1回以上運転する120人を対象に調査を行った。

トラブルTOP3

自家用車のイメージ(画像:写真AC)
自家用車のイメージ(画像:写真AC)

 MOTA(東京都港区)は12月5日、車のトラブルとメンテナンスに関するアンケート調査の結果を発表。約半数の人が、半年に1回程度メンテナンスを行っていることがわかった。調査は、自家用車を所有し、月に1回以上運転する120人を対象に行われた。

 まず、「これまでに経験した車のトラブルは?」の質問を投げたところ、

・1位:タイヤのパンク(52.5%)
・2位:バッテリー上がり(50.0%)
・3位:キーの閉じ込み(20.8%)

となった。

 4位以下は「ガス欠や充電切れなどの燃料切れ」「オーバーヒート」などが続いた。一方、車のトラブルを経験したことがない人も28.3%いた(経験ありは71.7%)。

 次に「メンテナンスを定期的に行っていますか」の質問では「はい」が「88.3%」だった。

 続いて、「定期メンテナンスはどれぐらいの頻度で行っていますか?」の質問を投げたところ、

・1位:半年に1回程度(48.1%)
・2位:年に1回程度(23.6%)
・3位:3か月に1回程度(14.2%)

となった。なお、「毎月1回」という人は4.7%だった

 最後に、「定期メンテナンスはどこで行っていますか?」の質問を投げたところ、

・1位:ディーラーや購入店で見てもらう(70.8%)
・2位:整備工場で見てもらう(12.3%)
・3位:主に自分でやっている(8.5%)

となった

 MOTAは今回の発表の結果について、

「車の故障やトラブルを下げる最大の方法は、やはり定期メンテナンスです。法定点検(車検)などは法律で義務付けられていますが、自家用車の場合、年に数回は定期メンテナンスをした方が安心です」

とコメントしている。なお、燃費に影響する箇所のメンテナンス頻度の目安は

・タイヤの空気圧:1か月に1回の点検
・エンジンオイル交換:走行距離5000kmごともしくは6か月ごとに1回の交換
・スパークプラグ交換:走行距離1~2万kmを目安に交換

とのことだ。

全てのコメントを見る