日産、歴史的「1100万台」拠点を中国勢と共有へ――稼働率5割の英国工場で進む“相乗り”、突きつけるグローバル再編とは

将来像と産業再編の行方

　奇瑞がスペイン、南アフリカ、そして英国と、日産の拠点を次々と受け入れようとしている。この動きは、世界の自動車業界における勢力図が、いかに激しく書き換えられているかを如実に物語っている。かつて日本企業が膨大な資金と歳月を投じて築き上げた産業の礎を、いまや中国企業が自らの跳躍台として活用する時代に入ったのだ。現在のところ、両社の結びつきは

「余った生産枠を埋める」

という一点において利害が一致した、限定的なものに留まっている。日産にとっては重い固定費を浮かせ、拠点を守るための苦肉の策という側面が強いだろう。

　だが、拠点の相乗りを重ねていく先に、より踏み込んだ協力関係へと道がつながる可能性は否定できない。日産にとって正念場となるのは、工場の身軽さを追求する一方で、自らの存在価値である技術やブランドの輝きを失わずにいられるかという点だ。

　奇瑞との付き合いを、経営を立て直すためのしたたかなテコにできるのか。それとも、かつての威信を切り売りし、競争力をすり減らす前触れとなってしまうのか――日産の行く末をわけるのは、目先の収益改善を超えた、その先の描図にかかっている。