警察の「本気」が始まった？ 一時不停止で5000円徴収、「無知なサイクリスト」を待ち受ける青切符と増税並みのサンクコスト
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2026年4月、自転車に反則金が導入された。一時不停止5000円、ながらスマホ1万2000円円という具体的負担が日常に入り込む一方、制度を理解するのは16.5%にとどまる。無自覚の違反が支出へ直結する構造の中で、移動の前提が静かに変わり始めた。
行動コストの見える化不足
反則金は、自分の行動にひもづく費用として捉える必要がある。一時不停止は5000円、ながらスマホは1万2000円だ。とりわけながらスマホの金額については、正しく答えられた人はわずか3%ほどにとどまる。4割以上が「わからない」と答えており、自分の行動にどれほどの負担が発生しているのかを把握できていない。
問題は金額の高い低いではない。行動に値段が付いているという事実そのものが共有されていない点にある。スマホを見るという軽い行為と1万2000円の負担を並べたとき、知識が欠けていれば、気づかないまま支払いが積み重なる可能性が出てくる。
注意が散漫になりやすい習慣を放置すれば、家計から不要な支出が流れ続ける状況にも重なる。自分の走り方がどの程度の費用につながっているのか、その感覚を持てるかどうかが問われている。