警察の「本気」が始まった？ 一時不停止で5000円徴収、「無知なサイクリスト」を待ち受ける青切符と増税並みのサンクコスト

一時不停止の常態化と事故リスク

　より重い問題は、違反そのものよりも利用者の「理解の浅さ」にある。

　損害保険ジャパンが全国の16歳以上の男女947人を対象に実施した意識調査（2026年3月31日発表）によると、制度の内容を詳しく理解している人は16.5%にとどまる。一方で、名前すら知らない人も21.1%いる。制度を知る層と知らない層の差は、そのまま思わぬ金銭負担につながるおそれがある。

　とりわけ目を引くのは、酒に酔ったままの運転が青切符の対象だと誤解している人が55.5%にのぼる点だ。本来これは赤切符の対象であり、刑事罰の対象となる行為だ。認識のズレは、そのまま行動の軽さにつながりやすく、結果として社会的な信用を大きく損なう危険もはらんでいる。

　さらに、一時不停止を日常的に行っていると答えた人は39.7%、自動車と接触しそうになった経験があると答えた人は43.6%に達する。ルールを十分に理解しないまま走ることは、金銭的な負担にとどまらず、自分の立場や日々の生活そのものを揺るがしかねない行為になっているのだ。