ホンダが渋谷に「スパイスカレー店」をオープン！ 「おいおい…」「ちょっと食べてみたい」――いったい何が狙いなのか？

突如登場のカレー店

ホンダは新型「PRELUDE（プレリュード）」の発売を記念し、スパイスカレー専門店「プレリュー堂」を2025年12月4日から12月7日まで東京都渋谷区のOPENBASE SHIBUYAで期間限定開催する。

一見すると自動車メーカーと飲食店の組み合わせは奇妙に映る。だが、この施策はよくある話題作りとは一線を画している。若者の行動パターン、都市空間での接点形成、自動車産業が直面する現実を踏まえれば、むしろ合理性の高い戦略だと理解できる。実際、ネット上では

「ダジャレか。でもちょっと食べてみたい。盛況なら全国展開して車屋とカレー屋の二足の草鞋で儲けよう」

と好意的に受け止める声もある。

　一方で

「カレー屋よりもウエルカムプラザ青山の代替施設を開設してほしい」
「カレー作るよりコスパのいい新型車開発してよ」
「600万の高級車のプロモーションが500円のカレーは草も生えない」

と、疑問や批判の声も上がった。「プレリュード堂、カレーですか、どんな味か食べたいですが渋谷ですか遠いです、残念です」と、距離やアクセスの制約を指摘するコメントもあった。さらに

「おいおい…プレリュードの方を下げてないか？ホンダはそこまで追い詰められてるのか」

と、施策のブランドへの影響を懸念する声も存在する。こうした反応は、施策のユニークさや話題性を示すと同時に、都市型接触の難しさや若者との関係性を浮き彫りにしている。

　耐久財としての自動車は、体験を通じて価値が理解される商品だ。ところが、その体験の前段階に若者が触れる機会は急速に減少している。都市部ではディーラーが生活動線上に存在せず、従来の

「まず店舗に来て、次に試乗」

という購買プロセスは若年層には届きにくい。試乗そのものが専用行動となることも多く、日常の回遊行動から外れてしまう。その結果、走行の楽しさや価値は説明に依存し、従来型の広告だけでは伝わりにくくなっている。

　こうした状況を受け、ホンダは都市空間そのものを接点として活用する手法を選んだ。渋谷はZ世代の移動の中心地であり、免許を持たない層が多く集まる場所でもある。短時間の滞在で体験でき、SNSでの拡散にも適したスパイスカレーは、若者の都市回遊に自然に組み込むことができる。

　この四日間限定のカレー店は、プレリュードの価値を理解してもらう前段階として機能する。都市での体験接点の不足という構造問題に対する具体的な解決策が、ここに示されているのだ。