ボルボEX90「虹色ノイズ」の衝撃！ 最先端LiDARがスマホに牙をむく“安全技術の落とし穴”とは？
ボルボ新型EV「EX90」の撮影でスマホに虹色のノイズ発生、原因はLiDAR搭載の高度センサー。自動運転車の普及と安全性向上の一方、日常生活でのデジタル機器への影響も浮上している。
躍進し続けるポスト「LiDAR」の技術
近年、自動運転技術の世界では、LiDARに依存しないセンシング手法も着実に進化している。テスラは、前方監視にカメラを中心に用いるシステムで自動運転レベル2相当のFSD（スーパーバイズド・ドライビング）を実現しており、人間のドライバーと比較して54%安全であると公式にうたっている。さらに、人工知能を活用することで、車両前方の認識や判断、操作を効率的に行い、将来的な完全自動運転の実現を目指している。
LiDARの高コストや設置の制約に比べ、ポストLiDAR技術はコストや柔軟性の面で優位性を持つものもある。例えば、NODARのHammerheadシステムは、複数のステレオカメラを組み合わせて高解像度の3Dポイントクラウドを生成し、0.6～12m先の物体を正確に検出する。駐車場や複雑な都市環境でも安定して動作するため、LiDARの数分の一のコストでリアルタイム3Dセンシングを可能にしている。
このような技術多様化は、自動運転車の普及に向けた選択肢を広げるだけでなく、ユーザーや社会が車両の安全性や操作環境を理解する上でも重要だ。先進的なセンシング技術が増えることで、スマホや他のデジタル機器への影響のリスクも見えてくるが、同時に技術革新によって、安全性と利便性の両立が徐々に実現されつつあることも忘れてはならない。