EVシフトを凍らせる「寒波」の呪い！ 中国293都市の冷厳データが暴く、冬季1回で販売「10.1%減」の衝撃
過去30年間で世界平均気温は10年あたり0.21度上昇している一方、中国では2024年初頭に記録的寒波が発生した。293都市を対象にした研究では、寒波が1回増えるごとにEV販売台数が平均10.1%減少し、バッテリー性能低下や航続距離制限、公共充電網への影響が顕在化している。寒冷リスクは低炭素輸送の障壁となり、都市交通や“2台持ち”の増加と直結していることが明らかになった。
都市交通負担の新リスク
普段はEVを利用しているドライバーも、寒冷リスクにより内燃機関（ICE）車を維持する“2台持ち”に走るケースが増えている。
“2台持ち”は低炭素輸送の本来目的から逸脱するだけでなく、都市交通の負担増や駐車場など公共スペースの非効率的占有を招く。
EV業界にとって、バッテリー技術の進化で航続距離不安を解消し、“2台持ち”を防ぐことが最優先かつ急務の課題であることは明白である。