武蔵小杉はなぜ「タワマンだらけの街」になったのか? 住民激増、町内会解散…100年前からの歴史を辿る! 令和の都市開発は成功か失敗か 現在の武蔵小杉駅周辺の地図(画像:国土地理院) 1990年頃の武蔵小杉駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1985年頃の武蔵小杉駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃の武蔵小杉駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の武蔵小杉駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の武蔵小杉駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の武蔵小杉駅周辺の航空写真(画像:国土地理院) JR武蔵小杉駅の駅名標(画像:写真AC) 1932(昭和7)年発行の武蔵小杉周辺の地図(左)と現在の地図(画像:国土地理院、今昔マップ) 1967(昭和42)年発行の武蔵小杉周辺の地図(左)と現在の地図(画像:国土地理院、今昔マップ) 1994(平成6)年発行の武蔵小杉周辺の地図(左)と現在の地図(画像:国土地理院、今昔マップ) 1999(平成11)年発行の武蔵小杉周辺の地図(左)と現在の地図(画像:国土地理院、今昔マップ) 武蔵小杉のビル群(画像:写真AC) 武蔵小杉(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「1960年の呪縛」を解く? JR西日本とANA・JALが踏み出した“越境提携”を考える 北海道新幹線「遅延」は転機となるか? 19兆円の波及効果が示す道央経済の“新しい重心” 「ロマンスカーとは別採用です」 新入社員わずか7人――なぜ巨大鉄道グループは“小さな組織単位”を残すのか? BRTと駅前再編はなぜ噛み合わないのか? バス利用額「全国8位」の都市で進む、歩行者と車社会の分断 この画像の記事を読む