軽トラックの素晴らしさを語りたいのに「やばい!」しかでてこない【リレー連載】偏愛の小部屋(3) 「1963 ホンダ T360」のミニカー(画像:マテル・インターナショナル) 現在の「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1947年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1985年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1990年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「竹ノ塚駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「竹ノ塚駅」周辺の地形(画像:国土地理院) 明治初期の「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1920年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1930年頃に撮影された「竹ノ塚駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 軽トラを学ぶ漫画(画像:しくみデザイン) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 軽トラックのある風景(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「脱炭素の正義」はどこへ消えたのか?──EVバッテリー鉱物9倍需要と人権崩壊の現場とは 日本車シェア「8割」の牙城に激震? 中国が送り出す「EVみたいなハイブリッド車」、燃費“2.22L”が示すプリウス超えの現実 デンソーを襲う「450億円」――製造業平均の「3倍」の速さで悪化する「輸送用機械・器具製造」、株価6万円台の熱狂と実体経済の断絶とは 被害が減らない「ドアパンチ」 3割超が被害経験! なぜ「逃げ得」が横行するのか? 愛車を守れない駐車場の現実 この画像の記事を読む