ローカル鉄道の輸送密度「1万人以下切り捨て」で見えてきた“明治初期への回帰” JRは結局、誰のために列車を走らせているのか？

現在の「蘇我駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
1963年頃の「蘇我駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃の「蘇我駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1980年頃の「蘇我駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1990年頃の「蘇我駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「蘇我駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「蘇我駅」周辺の地形（画像：国土地理院）
明治初期の「蘇我駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
1920年頃の「蘇我駅」周辺の地図（画像：国土地理院）
1947年頃の「蘇我駅」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
JR四国・松山駅（画像：上岡直見）
国交省・JR各社資料より著者作成（画像：上岡直見）
ローカル線（画像：写真AC）
ローカル線（画像：写真AC）
国交省・総務省資料より著者作成（画像：上岡直見）

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