ブレーキから足を離すと動き出す！ AT車のこんな「クリープ現象」が最近消えつつあるワケ

現在の「海老名SA」周辺の地図（画像：国土地理院）
1963年頃に撮影された「海老名SA」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1975年頃に撮影された「海老名SA」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1980年頃に撮影された「海老名SA」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
1990年頃に撮影された「海老名SA」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「海老名SA」周辺の航空写真（画像：国土地理院）
現在の「海老名SA」周辺の地形（画像：国土地理院）
明治初期の「海老名SA」周辺の地図（画像：国土地理院）
1920年頃に撮影された「海老名SA」周辺の地図（画像：国土地理院）
1930年頃に撮影された「海老名SA」周辺の地図（画像：国土地理院）
1950年頃に撮影された「海老名SA」周辺の地図（画像：国土地理院）
AT車のシフトレバー（画像：写真AC）
AT車では、前進または後退ギアが選択され、ドライバーがブレーキペダルとアクセルペダルから足を離したときにクリープ現象が発生する（画像：Learn Automatic）
信号待ちのクルマ（画像：写真AC）
ブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持する「オートブレーキホールド」（画像：日産自動車）

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