自動車のミラーが常に「死角」を生み出し続ける理由

1981年撮影。第24回東京モーターショーに展示されたカーナビゲーション・システム。東京・晴海の東京国際見本市会場（画像：時事通信フォト）
2023年11月24日発表。主要メーカーの電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売台数推移（画像：マークラインズ）
2023年11月24日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車（BEV/PHV/FCV）およびHVシェアの推移（画像：マークラインズ）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
クルマのルームミラーを調整する手元（画像：写真AC）
車載バックカメラ（画像：写真AC）
後方車両が接近した場合に、マルチインフォメーションディスプレー表示や、ブザーにて知らせてくれる「ブラインドスポットモニター」（画像：トヨタ自動車）
大型車に対応した録画機能付デジタルルームミラー「SV5-MDR-A002C」シリーズ（画像：昌騰）

この画像の記事を読む