アクセル・ブレーキ踏み間違い事故その原因を「人間のせい」にしている限り、問題は永遠に解決しない

1981年撮影。第24回東京モーターショーに展示されたカーナビゲーション・システム。東京・晴海の東京国際見本市会場（画像：時事通信フォト）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より（画像：メトリーキャリア）
2023年10月24日発表。主要メーカーの電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売台数推移（画像：マークラインズ）
2023年10月24日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車（BEV/PHV/FCV）およびHVシェアの推移（画像：マークラインズ）
アクセルペダルとブレーキペダル（画像：写真AC）
交通事故のイメージ（画像：写真AC）
アクセルペダルを踏む足（画像：写真AC）
MT車のシフトチェンジ（画像：写真AC）
自動運転のイメージ（画像：写真AC）

この画像の記事を読む