ホンダ・GMによる「BEV共同開発中止」の衝撃 労使交渉にも取り残される、GMの危機とは 2023年10月24日発表。主要メーカーの電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売台数推移(画像:マークラインズ) 2023年10月24日発表。主要11か国と北欧3か国の合計販売台数と電気自動車(BEV/PHV/FCV)およびHVシェアの推移(画像:マークラインズ) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) 2021年、自動車メーカーの年収ランキング。各社有価証券報告書より(画像:メトリーキャリア) ホンダ・プロローグ(画像:本田技研工業) ゼネラルモーターズのウェブサイト(画像:ゼネラルモーターズ) ニューヨーク証券取引所(画像:写真AC) 米国の道路(画像:写真AC) ゼネラルモーターズCEO・メアリーバーラ氏(画像:ゼネラルモーターズ) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ EV普及の「最後の壁」を打破? 修理相談3年で5.2倍 “アルファード超えサイズ”が突きつける都市インフラの現実 自動車業界の底力を見くびるな――6割強が抱える「調べ直し」を、開発加速へ変えるナレッジ再編の最前線 「EV時代」はなぜ止まったのか? 6.8万口でも埋まらない、“充電できない社会”の正体 40代の99%が「雨天運転」に恐怖? もうすぐ梅雨、日常運転に潜むギャップが突きつける見過ごされた課題とは この画像の記事を読む