トラック運転手のオアシス「トラックステーション」 相次ぐ施設閉鎖には“公的資金”投入して筋を通せ 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) 全国にあるトラックステーション(画像:全日本トラック協会) トラックステーション大宮。休憩室はトラック協会会員のみ利用できる(画像:文殊リサーチワークス) トラックステーション大宮。トラックステーション2階には宿泊施設もある(画像:文殊リサーチワークス) トラックステーション大宮。入り口には利用の際の注意書きを掲示し、周辺への配慮を行っている(画像:文殊リサーチワークス) トラックステーション大宮。食堂の券売機、よく見ると右下に温浴施設利用券のボタンがある(画像:文殊リサーチワークス) トラックステーション大宮。にんたまラーメンは最大3倍まで注文できる(画像:文殊リサーチワークス) トラックステーション大宮の外観(画像:文殊リサーチワークス) 物流トラック(画像:写真AC) 物流トラック(画像:写真AC) トラックステーション大宮。ゲームコーナーにはクレーンゲーム、パチスロのほか、2000円ガチャを設置している(画像:文殊リサーチワークス) トラックステーションのイメージ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ ホワイトカラーには分かるまい! 「尿意と戦うドライバー」の過酷な日常、6割超が直面する「停車できない現場」というリアル なぜスポットワークのドライバー求人は「3割超」も減ったのか? 人手不足が続く物流現場、求人動向が変わった理由とは 「現場の善意はもう限界だ」――猛暑・燃料高・中東情勢で露呈した、平時前提の物流の脆さ トラックドライバーの本音? なぜ彼らの「6割」は“青切符”後の道路に不安を強めているのか この画像の記事を読む