自動車メーカーも注目 「大学発ベンチャー」はなぜ優れた最新技術を生み出し続けるのか 「定義別 従業員総数における博士人材の割合」グラフ(画像:経済産業省) 東京大学(画像:写真AC) 年々増加傾向にある「大学発ベンチャー数の推移」グラフ(画像:経済産業省) KDDI、アイサンテクノロジー、ティアフォーは公道での「レベル4(無人運転)自動運転」に成功(画像:KDDI) 最先端技術の実用化を進める大学発ベンチャーのイメージ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ日本のEV販売比率は「過去最高」を記録したのか? ドイツ・中国が示した“補助金依存”のその先、独市場「27%減」で始まる次の競争 物流・自動車販売に潜む「格差拡大」か――倒産7.7%減は「業界復活」のサイン? 業界再編の時限爆弾 なぜ日産は英国工場を「中国勢」へ開放するのか? 稼働率「45.5%」の先で動き出した、工場共有という未来 「もうマイカーで遠出はしません」 長距離ドライブは“コスパ最悪”なのか? 4割が車移動を減らした、見えない出費の正体 この画像の記事を読む