採算とれぬ「離島路線」 赤字は税金補てん常態化も、近年見られる新たな“希望”とは 航空業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 航空業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 航空業界の平均年収ランキング。2021~2022年(画像:業界動向サーチ) 琉球エアコミューター(RAC)のボンバルディアDHC-Q-400CC(画像:シカマアキ) 下地島空港の旅客ターミナル(画像:シカマアキ) 日本エアコミューター(JAC)は那覇-奄美など多くの離島路線を運航(画像:シカマアキ) 沖縄の離島路線が多く発着する那覇空港(画像:シカマアキ) スカイマークは羽田-那覇、宮古(下地島)などの定期便を運航(画像:シカマアキ) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「LCCと勘違いされるのは心外」 北九州を拠点に20年、漆黒の機体で存在感を築いた航空会社――ANAとの関係下で進む収益構造の再設計 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 奄美群島に「幻の航空会社」が存在した? 2013年に生まれた低運賃の熱気、1500人が関わった計画はなぜ空へ届かなかったのか 鉄道・運輸関係が2.1%に倍増! 「男の子の将来なりたい職業」が映し出す、インフラへの新たなリスペクト この画像の記事を読む