率直に問う 日本はなぜ「戦闘機用エンジン」を国内開発できないのか? 自衛官の年収(画像:自衛隊鳥取地方協力本部) 自衛官の年収(画像:自衛隊鳥取地方協力本部) 自衛官の年収(画像:自衛隊鳥取地方協力本部) 次期支援戦闘機(FSX)試作1号機。愛知県西春日井郡豊山町・三菱重工小牧南工場。1995年1月12日撮影(画像:時事) 日英伊が共同開発する次期戦闘機のイメージCG(画像:防衛省) 高空性能試験設備(画像:JAXA) 戦闘機用エンジン「XF9-1」(画像:防衛省) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「結局、何が言いたいの?」 練馬のポストに届いた“豪華な紙”の正体――国際線35%増の裏で浮かぶ情報設計のねじれ 「ANAだと思って乗ったのに」わずか2年で消えた新ブランドの教訓――LCC再編とブランド戦略の課題とは 「日本を選ぶ理由がない」 週140便が消えた空路で何が起きているのか? アジアで進む国際ネットワークの再編と空港競争 「LCCと勘違いされるのは心外」 北九州を拠点に20年、漆黒の機体で存在感を築いた航空会社――ANAとの関係下で進む収益構造の再設計 この画像の記事を読む