日野自動車エンジン不正 「過去の栄光」「社内力学」にとらわれた機能不全企業に最後の光は差し込むか? 主な再発防止策一覧(画像:日野自動車) 主な再発防止策一覧(画像:日野自動車) 主な再発防止策一覧(画像:日野自動車) 主な再発防止策一覧(画像:日野自動車) 記者会見する日野自動車の小木曽聡社長=8月2日、東京都中央区(画像:時事) 「HINO SCR UNIT」(画像:Hino SCR Brochure) 車型区分と燃費基準(画像:愛知県トラック協会) 東京都日野市にある日野自動車本社(画像:(C)Google) 日野自動車のウェブサイト(画像:日野自動車) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「これ、もう限界じゃないですか?」 食品値上げ減速の裏で進む「物流費要因73.6%」の圧力――供給網に蓄積する静かな危機とは 「手取りが減っても、辞められません」 6割のドライバーが直面する、「荷待ち改善」「収入減」が同時に進む物流現場の矛盾 中国の「トラック電動化」が止まらない―― NEVシェア「54%」が突きつける物流逆転 ディーゼル優位が崩れる現場の現実日本は今後どうなる? 「中東で何かが起きるたび、利益が消えていく」――運送会社の54%が運賃を上げられない現実、しわ寄せはどこまで広がるのか? この画像の記事を読む