BYD横浜中央店「閉店」という衝撃! 撤退説を覆す「ヤナセ参入」の背景――販売台数68%増の裏で進む、最強パートナーへのバトンタッチ 1981年撮影。第24回東京モーターショーに展示されたカーナビゲーション・システム。東京・晴海の東京国際見本市会場(画像:時事通信フォト) BYD AUTO横浜中央店(画像:双日オートグループ) BYD 2025年12月25日発表。主要メーカーの電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売台数推移(画像:マークラインズ) ヤナセ企業CMのキービジュアル(画像:ヤナセ) BYD・Racco(画像:BYDオートジャパン) BYD・シール6 DM-iワゴン(画像:BYD欧州) BYD・Atto2(画像:BYD欧州) 東京オートサロン2026のプレスカンファレンスに登壇したBYDオートジャパン代表取締役社長・東福寺厚樹氏(画像:BYDオートジャパン) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「もうマイカーで遠出はしません」 長距離ドライブは“コスパ最悪”なのか? 4割が車移動を減らした、見えない出費の正体 キッチンカーにはなぜ自然と列ができるのか? 「7割超」が予定外に買ってしまう根本理由 中国優位の終焉? 日本の自動車部品産業、最大60%「生産性向上」で中国との差が急接近か なぜホンダ・日産は「電池工場計画」を見直したのか? 経産省が描く「5兆円市場」の次の一手 この画像の記事を読む