現役女子大生が思わずどハマリした「自動車競技」 知ってる人は知っている「フィギュア」って何? 「自動車運転競技選手権大会」、通称フィギュアの様子(画像:慶應義塾體育會自動車部公式Instagram、@keio_automobile_official) 「自動車運転競技選手権大会」、通称フィギュアの様子(画像:慶應義塾體育會自動車部公式Instagram、@keio_automobile_official) 「自動車運転競技選手権大会」、通称フィギュアの様子(画像:慶應義塾體育會自動車部公式Instagram、@keio_automobile_official) (「自動車運転競技選手権大会」、通称フィギュアの様子画像:慶應義塾體育會自動車部公式Instagram、@keio_automobile_official) 「自動車運転競技選手権大会」、通称フィギュアの様子(画像:慶應義塾體育會自動車部公式Instagram、@keio_automobile_official) 関東大会に出場した際の筆者(画像:慶應義塾體育會自動車部) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ グーグル・ソニーを抑えて「7年連続1位」――転職市場が選び続ける自動車メーカーの正体 なぜ日本のEV販売比率は「過去最高」を記録したのか? ドイツ・中国が示した“補助金依存”のその先、独市場「27%減」で始まる次の競争 物流・自動車販売に潜む「格差拡大」か――倒産7.7%減は「業界復活」のサイン? 業界再編の時限爆弾 なぜ日産は英国工場を「中国勢」へ開放するのか? 稼働率「45.5%」の先で動き出した、工場共有という未来 この画像の記事を読む