新橋の違法「路上居酒屋」にレッドカード！ 60回指導無視で営業停止、でも「サラリーマンの聖地」今後どうなる？ 活気か、ルールか？ 新橋の未来に迫る

「空間の管理」という問題

　さて、今回の問題は単に「違法営業を繰り返した店が罰を受けた」という構図だけで捉えるべきではない。本質的な問題は、

「路上空間の管理」

が適切に行われているかどうかにある。そして、法の適用にとどまらず、都市のにぎわいとのバランスをどう取るべきかという視点が求められる。

　新橋のような繁華街では、特定の時間帯に道路の“性格”が変わる。昼間は通勤者が行き交う場所、夜は飲食を楽しむ場所に変化する。しかし、都市計画や法制度はこの変化に柔軟に対応していない。今回のケースでは「道路は交通のためにある」という原則が厳格に適用され、店舗が排除される結果となったが、これが必ずしも最適な解決策とは言えない。このような対応が続けば、都市の活気が失われ、地域経済に悪影響を与える恐れがある。

　一方で、世界の多くの都市では、夜間に特定エリアを歩行者天国にし、屋外営業を許可する制度を導入している。台湾の夜市やバンコクのナイトマーケットでは、行政が一定のルールを設けた上で、路上営業を「都市の文化」として取り入れている。また、欧州の一部都市では、時間帯や場所に応じて路上営業を許可する「フレキシブルゾーニング」を導入し、商業活動と市民生活の調和を図っている。これらの事例は、規制を強化するだけでなく、空間活用をより包括的に考える重要性を示している。

　新橋のようなエリアでも、単に取り締まるのではなく、どのように空間を運用すれば市民と店舗双方にとって良い形になるかを議論する必要がある。行政、地域の事業者、市民が協力し、持続可能で魅力的な都市空間を築くための仕組みを模索することこそが、本来求められる姿である。