世知辛すぎるヨーロッパのトラック「取り締まり事情」 ベルギーの平均罰金額はなんと26万円だった！

ロードポルとは何か

　ヨーロッパでは、ロードポルが主体となって、取り締まり週間を計画し推進している。ロードポルは、「European Roads Policing Network」の略称で、EU加盟国の交通関係の警察による組織だ。

　トラック・バスの検査のほか、スピード違反、シートベルト着用、アルコール・麻薬の検査などが、あらかじめ決められた年間スケジュールをベースに、EU各国で一斉に実施されている。このうち2022年のトラック・バスの検査は、2月、6月、7月、10月の年4回だ。

　シェンゲン協定（1995年発効）により、EU各国の自動車やトラックが域内を自由に往来できる以上、各国が独自で取り締まりを行うより、統一して行う方がより効果が期待できる、もちろん、ロードポルの目的は、EU域内の道路交通の安全性向上にあり、交通安全キャンペーンや啓発活動も実施している。

2月はヨーロッパ全体で7万1249件の違反

　2月に実施された2022年初回の取り締まり週間では、ヨーロッパ全体でトラック21万365台およびバス12万1666台が検査され、7万1249件の違反を記録した。単純計算で、

「5台に1台」

の割合で違反が見つかったことになる。

　この時重点的に検査された項目は、車両の構造や技術的な欠陥、および積み荷の固定状態であった。もちろん、ほかの項目についてもチェックされており、スピード違反、運転時間および休憩時間違反、タコグラフの改ざんが多数見受けられた。

　参考までに、2021年にドイツ国内で実施されたロードポルでは、トラック3万4461台、バス580台が検査された。トラック3万4461台うち、1万1449台が欠陥を指摘され、2897台が運行の継続を禁止された。また、ドライバーに対する違反では、スピード違反1536人、飲酒運転47人、薬物の使用40人が確認された。その他の違反では、危険物運搬で600台、廃棄物運搬で133台が摘発されている。

　また、バス580台のうち130台が欠陥を指摘され、うち39台はその場で運行禁止となった。39台のうち18台は定員オーバーだった。バス運転手の飲酒運転や薬物の使用は、さすがに確認されなかった。