なぜインターチェンジ付近には「ラブホテル」が密集しているのか？ 高速道路が生んだ非日常空間、夜の闇に浮かぶ異様な景色を考える
夜のIC周辺に目立つラブホテル群。2024年度の届け出は全国4,563軒、1970年の新成人246万人時代の半分以下だ。人口減と消費変化が、かつての娯楽空間を物流拠点へと変えつつある現実を追う。
ICとラブホテルの関係
夜の高速道路を走ると、周囲は深い闇に包まれているにもかかわらず、インターチェンジ（IC）付近だけが異様に明るい。ネオンや派手な装飾に覆われた建物群の正体は、ラブホテルである。
こうした立地は偶然ではなく、交通の技術や法制度、土地利用、人々の心理が複雑に絡み合った結果として生まれた。ICとラブホテルという組み合わせは、高速道路という巨大な社会基盤が生んだ移動の仕組みの副産物であり、空間経済学的な必然でもある。
ICは本来、物流や人の移動を円滑にする場所だ。だが同時に、日常から離れたい心理を受け止める場としての側面も持つ。生活圏を抜け、高速走行という非日常のなかで移動することで、IC周辺は社会的な視線から逃れられる空間へと変わっていった。本稿では、この成り立ちを歴史的視点から整理し、市場や物流網、政策への波及効果までを詳しく見ていく。