「機内から29時間出られません」 世界最長空路が突きつける“移動”の極限――あなたの体は耐えられるか?
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上海~ブエノスアイレスを最大29時間・約2万kmで結ぶ世界最長の直行便が始動した。乗り継ぎを減らし市場を近づける一方、燃料、法規、人体負担という現実も突きつける。空の距離短縮は、経済と技術の次の段階を映す。
上海発ブエノスアイレス行き「マラソンルート」を開設

2025年12月、中国東方航空は上海とブエノスアイレスを結ぶ路線を開いた。定期便としては世界最長の直行便で、所要時間は最大29時間、飛行距離は約2万kmに及ぶ。
超長距離路線の多くは複数回の乗り継ぎを前提とするが、この便は出発から到着まで便名も機材も変わらない。途中、ニュージーランドのオークランドで給油と乗務員の交代を行うものの、乗客は機内にとどまる。移動の流れは途切れない。
12月4日、MU745便は上海浦東国際空港を飛び立ち、ブエノスアイレスのエセイサ国際空港へ向かった。北半球から南半球へ。大陸をまたぐ長い航路である。単一の定期便として見れば、時間と距離の両面で最長クラスに位置づけられる。
運航は週2便。上海発は月曜と木曜、ブエノスアイレス発は火曜と金曜だ。機材はボーイング777-300ER。長距離国際線で広く使われてきた機体で、座席数は約316席としている。