なぜ今、地方空港は「キャラ愛称」に賭けるのか?──鳥取「コナン空港」は来場者42万人を集客、大分「ハローキティ」が目指す“脱・通過型”の秘策 1963年頃の旧大分空港周辺の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の旧大分空港周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の旧大分空港周辺の航空写真(画像:国土地理院) 「熊野白浜リゾート空港」の愛称をつけた南紀白浜空港(画像:高田泰) 「大分ハローキティ空港」の愛称をつけた大分空港(画像:国土交通省) 大分空港の位置(画像:OpenStreetMap) 旅客ターミナル前に阿波踊りの銅像が立つ徳島空港(画像:高田泰) 名探偵コナンが搭乗客を出迎える鳥取空港(画像:高田泰) 「熊野白浜リゾート空港」の愛称をつけた南紀白浜空港(画像:高田泰) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「LCCと勘違いされるのは心外」 北九州を拠点に20年、漆黒の機体で存在感を築いた航空会社――ANAとの関係下で進む収益構造の再設計 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 奄美群島に「幻の航空会社」が存在した? 2013年に生まれた低運賃の熱気、1500人が関わった計画はなぜ空へ届かなかったのか 鉄道・運輸関係が2.1%に倍増! 「男の子の将来なりたい職業」が映し出す、インフラへの新たなリスペクト この画像の記事を読む