浦和よ、なぜ抜かれた? 大宮が「埼玉の東京」になった根本理由! SUUMOランキング2位の衝撃、行政・商業格差を徹底解剖する 現在の「大宮駅西口」の地図(画像:国土地理院) 1990年頃の「大宮駅西口」の航空写真(画像:国土地理院) 1985年頃の「大宮駅西口」の航空写真(画像:国土地理院) 1980年頃の「大宮駅西口」の航空写真(画像:国土地理院) 1975年頃の「大宮駅西口」の航空写真(画像:国土地理院) 1963年頃の「大宮駅西口」の航空写真(画像:国土地理院) 1947年頃の「大宮駅西口」の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「大宮駅西口」の航空写真(画像:国土地理院) 大宮(画像:写真AC) 浦和(画像:写真AC) 大宮(画像:写真AC) 浦和(画像:写真AC) 大宮(画像:写真AC) 浦和(画像:写真AC) 大宮(画像:写真AC) 浦和(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ なぜ「都営三田線」が選ばれるのか? 住みたい街ランキング1位の駅が映す“移動の自由”という新基準 「三茶陥落」で1位はまさかの場所! 東京で今リアルに選ばれている「交通タイパ×家賃コスパ最強の街」とは かつては“下町の工業地帯”――2社3路線が交わる大田区の拠点が「住みたい駅ランキング1位」となったワケ かつては「都心の通過駅」――新宿から1.5kmの小駅が、住みここちランキング「121位→12位」となったワケ この画像の記事を読む