岐阜「長良川鉄道」郡上市で一部廃線か? 乗客6割減&輸送密度「200人台」の現実、絶景路線に暗雲! 一部区間の見直し検討入りで考える 現在の「郡上八幡駅」周辺の地図(画像:国土地理院) 1975年頃に撮影された「郡上八幡駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「郡上八幡駅」周辺の航空写真(画像:国土地理院) 現在の「郡上八幡駅」周辺の地形(画像:国土地理院) 美濃太田駅で出発を待つ長良川鉄道の車両(画像:高田泰) 美濃太田駅周辺の様子(画像:写真AC) 長良川鉄道の路線図。同社ウェブサイトより(画像:長良川鉄道) 長良川鉄道のウェブサイト(画像:長良川鉄道) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「1960年の呪縛」を解く? JR西日本とANA・JALが踏み出した“越境提携”を考える 北海道新幹線「遅延」は転機となるか? 19兆円の波及効果が示す道央経済の“新しい重心” 「ロマンスカーとは別採用です」 新入社員わずか7人――なぜ巨大鉄道グループは“小さな組織単位”を残すのか? BRTと駅前再編はなぜ噛み合わないのか? バス利用額「全国8位」の都市で進む、歩行者と車社会の分断 この画像の記事を読む