「電車に乗るのは非常識」 ベビーカーは車内で折りたたむべき? 遠慮不足が招く批判の声、専用マークの認知度「わずか52%」という現実 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) 弁護士ドットコムの一般会員902人を対象に行われた、「公共交通機関におけるベビーカー利用」に関するアンケート(画像:弁護士ドットコム) ベビーカーマーク (画像:写真AC) ベビーカーマークがついたバス(画像:高槻市営バス) 「ベビーカーからのお願い。」(画像:新京成電鉄) JR山手線の優先席エリア(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ かつては「日本の上海」――9路線が交差する千葉北西部の都市が、賃貸「2年連続1位」となったワケ 「安ければ何でもいい」 モバイルバッテリーの無自覚な利用が「空の安全」を脅かす! 39%が異常後も使い続ける現実、4月24日新ルールで事態は改善するのか 「なんでこんなに肩身が狭いのか」 電車内のベビーカーに突きつけられる「20kg」の重圧――舌打ちの先にある、公共交通のぎすぎすした実情 「遮断機のない踏切」今後なくせるのか? 改修費1か所「1500万円以上」という現実、膨大な更新負担と安全投資の行方とは この画像の記事を読む