「階段では手すりを持って」担当者が社員を監視、ある自動車メーカーが“過保護すぎる規則”を設けるワケ 「労災」の実態。「令和2年 労働災害動向調査(事業所調査(事業所規模 100 人以上)及び総合工事業調査)の概況」より(画像:厚生労働省) 「労災」の実態。「令和2年 労働災害動向調査(事業所調査(事業所規模 100 人以上)及び総合工事業調査)の概況」より(画像:厚生労働省) 「労災」の実態。「令和2年 労働災害動向調査(事業所調査(事業所規模 100 人以上)及び総合工事業調査)の概況」より(画像:厚生労働省) 「労災」の実態。「令和2年 労働災害動向調査(事業所調査(事業所規模 100 人以上)及び総合工事業調査)の概況」より(画像:厚生労働省) 「階段では必ず手すりを」。ある自動車メーカーの“規則”、その理由とは(画像:写真AC) 製造業の現場のイメージ(画像:pixabay) 労災申請のイメージ(画像:写真AC) 製造業の現場のイメージ(画像:写真AC) 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「お仕置きして何が悪い」――なぜ、あおり加害者の6割は“後悔ゼロ”なのか? 路上にあふれる自称「正義の味方」の正体 「車内置き去り事故」に潜む楽観バイアス! 対策ゼロが8割という現実、なぜ悲劇を知りながら備えないのか ガソリンの転換点か、それともEVの逆襲か――世界の新車4台に1台が電気へ! 中国は過半数突破、電化が進む世界の分断 日産、歴史的「1100万台」拠点を中国勢と共有へ――稼働率5割の英国工場で進む“相乗り”、突きつけるグローバル再編とは この画像の記事を読む