突風も「AIで探知」 JR東日本が2路線に導入 進路予測をより正確に ドップラーレーダーを活用して列車運転規制が行われている区間(画像:JR東日本)。 AIによる渦の「判定」イメージ(画像:JR東日本)。 関連記事 【Amazon ギフト券プレゼント】自動車DXサミットvol.4 見逃し配信中! (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 「赤字は55億円超…」 JR東日本ワーストの不採算区間、普通列車で始まった“見慣れぬ動き”の正体 「荷物専用新幹線」は本当に成功するのか? トラック代替に立ちはだかる現実──「100億円構想」「片道運行」に見る輸送モデルの死角 JR東日本「約40年ぶりの運賃改定」、本当に妥当だったのか? 山手線16%値上げと「配当維持」の現実――民営化破綻の序章とならないか 地方の切り捨てか? それとも快適移動か? JRダイヤ改正で見えた「座りたいならお金払って」の厳しい現実 この画像の記事を読む